出行目的 · 分项说明
概念说明
出行目的是这次移动要办成的事，由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排；目的变了，同一段路的选择也随之改变。黑料不打样吃瓜黑料网红爆料。
判断方法
先确认这次移动完成后必须办成的事，再核对终点、随身物品和可替代方式是否都围绕它；删去仍不影响办成的事，只算顺带安排，不列为主要目的。
适用边界
出行目的只用于判断本次移动的终点和安排，不能据此推断个人偏好、身份或长期习惯；一次行程办多件事时，应把各目的分开核对，不能用一个目的套住全部路段。
海角黑料网红爆料吃瓜网17c_出行目的与时间余量：概念与用法对照
本页分别说明出行目的和时间余量的概念、判断方法及适用边界。先逐项阅读，再比较两者关注的对象与使用条件。
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本页阅读范围
先阅读每个概念的定义，再核对可观察的判断方法，最后查看哪些条件下不能直接套用。
本页同时整理了中文版网站的相关要点，可与上面的内容对照阅读。
从读者数据看，「出行目的」关注度 52、推荐指数 7.6，「时间余量」关注度 85、推荐指数 7.4，「时间余量」的读者关注度更高。
概念与判断方法
出行目的
时间余量
时间余量 · 分项说明 · ar-300全电多旋翼飞行器
概念说明
时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差，用来吸收等待、绕行和找路；余量为负，行程就要改线或改时。海角黑料网永久人口。
判断方法
先定必须到达的时刻，再把各段预计用时与换乘、找路等浮动相加，算出剩余差；剩余差小于可接受的波动，就不算留有余量，应改出发时刻或路线。
适用边界
时间余量只对本次路线和时段有效；遇到临时封路、排队变长或同行节奏变化，原余量不能直接沿用；余量为正也不等于一定按时，仍要准备改线或推迟的余地。
读者评论
骑车的路过，有些路口等红灯的地方连个遮阳棚都没有，晒得慌。
我这腿脚不利索，最怕走到一半突然没路，只能原路退回去。
以前纳凉都蹲树底下，现在树下全划成停车位了，有点可惜。
看完才知道原来人行道还有这么多讲究，以前完全没注意过。